Immer wieder wird nach dem „richtigen“ Schwerpunkt und nach der „richtigen“ Einstellung von Tragfläche und Höhenleitwerk zueinander gefragt; ein Flugmodell, das in diesen Parametern grob falsch eingestellt ist, wird möglicherweise den allerersten Flug nicht überstehen.

Dieser Artikel über den gestreckten Geradeaus-Flug ging aus einem unserer November-Vorträge hervor; selbstverständlich kann man mündlich nur einen groben Überblick über die Kräfte und Nickmomente an einem Flugmodell geben, die ausführlichen Ableitungen muß man sich dann in Ruhe zu Gemüte führen. Das Thema ist nicht einfach; aber man wird nicht ohne einige Grundkenntnisse ein Flugzeug ohne fremde Hilfe zum Fliegen bringen. EWD